YMG全媒體記者 慕溯 通訊員 常征 王侃 攝影報(bào)道

機(jī)場(chǎng)，是城市的“第一印象”。

今年6月28日，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期工程正式轉(zhuǎn)場(chǎng)啟用，可滿足年旅客吞吐量2300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的發(fā)展需求。T2航站樓敞開(kāi)懷抱，迎接一撥撥客流、貨流走進(jìn)煙臺(tái)、走向世界。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月19日，半年時(shí)間共計(jì)發(fā)送旅客444.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.3%，高峰日旅客吞吐量38887人次，同比增長(zhǎng)13.7%。

這些數(shù)字的攀升是煙臺(tái)航空產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)的生動(dòng)注腳。作為國(guó)家一級(jí)航空口岸及山東省三大干線機(jī)場(chǎng)之一，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期工程的建成投用，是繼2015年轉(zhuǎn)場(chǎng)通航、2019年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次后，煙臺(tái)民航史上又一個(gè)重要里程碑。為此，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)加速布局，為煙臺(tái)構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、躍居環(huán)渤海中心城市行列、打造中日韓消費(fèi)品集散地提供了堅(jiān)實(shí)的交通支撐，打開(kāi)了煙臺(tái)面向未來(lái)的全新想象空間。

一年來(lái)，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)以爭(zhēng)取“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)為契機(jī)，科學(xué)謀劃中轉(zhuǎn)“全網(wǎng)聯(lián)”布局。截至目前，已與武漢、鄭州等7個(gè)城市開(kāi)通跨航司雙向互轉(zhuǎn)，全年保障中轉(zhuǎn)旅客吞吐量突破60萬(wàn)人次，人數(shù)與占比均創(chuàng)歷史新高。新航站樓投運(yùn)后，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)在穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)韓國(guó)首爾、新加坡客運(yùn)航線的基礎(chǔ)上，又陸續(xù)新開(kāi)或恢復(fù)了至馬來(lái)西亞吉隆坡、俄羅斯哈巴羅夫斯克、泰國(guó)曼谷、日本福岡、中國(guó)香港等國(guó)際及地區(qū)航線。

一條條空中黃金通道，連接起了城市兩端，架起了溝通、交流、合作的橋梁。自新航站樓投運(yùn)至12月19日，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)保障國(guó)際地區(qū)客運(yùn)航班起降1764架次，同比增長(zhǎng)13.2%，完成國(guó)際地區(qū)旅客吞吐量18.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)43.8%。

隨著航空貨運(yùn)供給加大，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)搶抓加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局戰(zhàn)略機(jī)遇，持續(xù)加大航空物流能力建設(shè)力度，以日韓、東盟為兩翼，聯(lián)通歐洲的航空物流發(fā)展格局正在逐步成型。航空物流的渠道建設(shè)和聚集能力已初步彰顯。

打造日韓航空貨運(yùn)橋頭堡。將韓國(guó)仁川航空全貨機(jī)由每周9班加密至12班，濟(jì)州航空全貨機(jī)由每周6班加密至11班，韓線周出港航班量達(dá)到30班，航班密度和貨運(yùn)量居省內(nèi)第一?；謴?fù)進(jìn)境食用水生動(dòng)物業(yè)務(wù)。充分發(fā)揮海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)，通過(guò)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)首爾航線，為韓國(guó)螺貝類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口搭建穩(wěn)定暢通的運(yùn)輸渠道，并實(shí)現(xiàn)快速中轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)其他地區(qū)。

聚焦“大物流”布局，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)大膽探索供應(yīng)鏈業(yè)態(tài)新模式與上下游合作，首次引進(jìn)京東物流在煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)開(kāi)展常態(tài)化航空快遞業(yè)務(wù)，并新增設(shè)成都、重慶兩座省外異地貨站，加快國(guó)內(nèi)客機(jī)腹倉(cāng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展；投用公用型保稅倉(cāng)庫(kù)滿足煙臺(tái)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)保稅倉(cāng)儲(chǔ)需求；啟動(dòng)“大連—煙臺(tái)—仁川”空海貨物聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，更好地服務(wù)煙臺(tái)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

40年來(lái)，從萊山到蓬萊，從T1到T2，變化的不僅是地理上的空間位移，也不僅是客流吞吐量的簡(jiǎn)單疊加，更續(xù)寫(xiě)了一段機(jī)場(chǎng)與城市雙向奔赴的精彩故事。